Наши неутомимые триатлеты находят летом приключения еженедельно.
«Организация старта (локации; безопасность на трассе, окружающие пейзажи; питание и туалеты, читаемость трассы и т.д.) — на отличном уровне! Погода — Бомба! (+14 утром и до + 20 к обеду и солнце). Подготовка прошла отлично, приехал в Казань за 4 дня, чтобы трассу изучить (вело), проверить велик и к посадке привыкнуть. Только к этому, добавились прогулки с семьей (25-27 км/день) и Татарские вкусняшки (+2 кг к старту). Старт у меня второй на половинке, но успех очевиден: время улучшил по сравнению с Белово на15 минут, а главное, когда бежал 21,1 км, не было мысли: «зачем я здесь?/ зачем вписался?)))». Главную цель (из 5-и часов), не дал сделать казанский ветер — это просто жесть. На главных спусках (Ул. Большая Красная и на прямых), просто дуло так, что мышцы закисали. Радовался участку с подъемом после моста Миллениум, ветер не мешал и немного можно было посидеть в нормальной позиции. Последний месяц на острове Татышев средняя была 34-35 км/ч, в Казани 32,9 км/ч. Будем тренироваться!
Главный минус триатлона в Казани: «дикая» локация старта водного этапа и очень вонючая речка Казанка. Просто до рвотного рефлекса. Пару раз зависал на 20-30 секунд, чтобы отдышаться, после попадания воды в рот или тухляка в воде (дохлой рыбы), ощущение ГСМ. Еще участок 200 метров перед финишем, жесткие водоросли/трава. Плыть было жутковато. В целом, зря боялся плавательного этапа в открытой воде. Спасибо тренеру: Зыкиной Ирине Владимировне (Медуза), поставила технику за 3-4 месяца. А также Соколову Володе, успел с его бандой 3-и тренировке на открытой воде сделать (Шумиха). Жаль, народу маловато на 113, всего 100 человек. Лучший результат показал парень из Казани 4:06. Также было по одному человеку в протоколе: Кемерово, Иркутск, Новосибирск. Вместе с олимпийской и спринтом около 800 человек».
🟣 Старт — 5:30, финиш — 17:00
🟣 Расстояние — 237 км
🟣 Набор — 3100 м (вымотал знатно!)
🟣 Время в движении — 9ч 20 мин
🟣 Общее время — 11ч 30 мин
🟣 Ср скорость движения — 25,4 км/ч
🟣 Ср скорость общая — 20,6 км/ч
🟣 Остановок — 6 штук (2 длительных, 4 коротких)
🟣 Съедено: 2 геля, 6 фиников, 3 батончика, блин с творогом, блин с ветчиной и сыром, бутерброд с колбасой и сыром, окрошка, макароны с курицей
🟣 выпито: 2 литра воды, 0,5 л изотоника, капучино, чай с лимоном, 0,3 колы
П.Сазонов;
«На старте поездки для нас с Никитой было некой серой зоной то, как мы будем чувствовать себя на второй день после серьезного объёма первого дня. Думали, наверняка будет тяжелее. Но нет, всё хорошо. Мы восстановились. Начали ехать и не заметили как пролетели первые 15 км — почти всё под горку. Дальше — первый затяжной перевал с градиентом 12%. Вершина этого перевала — начало границы с Хакасией. Первая 100ка пролетела также легко и незаметно. Горки были, но как-то всё уже проще, чем в первый день. Заезжали мы в них правда уже стоя — пятая точка немного начинала бо-бо. Природа второго дня — природа Хакасии — это чистый кайф! Здесь точно можно было бы провести этап Тур де Франс, будь Франция чуть поближе к Абакану. Прям очень рекомендуем проехаться по этому маршруту на вело, особенно спуск в районе Сарагаша. Дорога приемлемого качества. Всего около 5-10 км убитого участка с заплатками. Почти везде есть небольшая обочина, по которой мы и ехали. Транспорт обгонял нас на комфортном расстоянии, может за исключением пары раз. Сюрпризом было ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ придорожных кафе после 100го км, где можно было бы полноценно отобедать. В какой-то момент вообще всякая цивилизация пропала километров на 30 — одни поля и горы кругом. Благо еды и воды с собой было с запасом. Конечно, в конце уже устали, хотелось поскорее поесть, отдохнуть. После 152км, казалось Абакан нас дразнит вывесками — осталось 19 км, 17, 15, 12 — бес-ко-неч-но. И потом резко — бац — и вот они заветные буквы столицы Хакасии на въезде в город. Финиш, 410 км! Радость!
Tour de Abakan — Так мы назвали наш маршрут , так назывался чатик, где мы обсуждали детали поездки. Спланировали всё за 1,5 месяца ДО. Потому уже бронировали гостиницу, покупали билеты на поезд, записывались на СПА . Да, мы заранее организовали себе бонус — вишенка на торте — расслабление после тяжелой дороги. 2 часа отдыха — было то, что нужно. Можно было бы и 3 часа конечно. Мы так расслабились после СПА, что приехали на поезд за 15 минут до отправления. А нужно было ещё разобрать и упаковать велосипеды. Как выяснилось, даже был грузовой вагон, но нужно было идти от 1го к 13му вагону договариваться, а времени на это уже не было. Короче мы кое как запаковали наполовину велосипеды и за 2 минуты до отправления запихнули всё в тамбур, где потом ещё 20 минут доупаковывали. Кажется всё спокойствие уже смыло 7-ю потами, пока мы упаковывали велосипеды.
В итоге всё благополучно разместилось на верхних полках плацкарта.»
